Клуч за Škoda во Скопје - изработка и кодирање
Octavia, Fabia, Superb, Yeti или Rapid. Ја отвораме бравата без оштетување, ја декодираме, го сечеме сечилото на лице место и го впишуваме клучот во имобилајзерот. Работиме и кога имате оригинал и кога сите клучеви се изгубени.
Изработка и кодирање на клуч за секоја Škoda
Клучар Скопје изработува клуч за Škoda од нула, дуплира постоечки и го кодира во имобилајзерот. Octavia од првата до третата генерација, Fabia, Superb, Yeti, Roomster и Rapid се меѓу најчестите возила што ги гледаме.
Škoda го дели истиот имобилајзер со Volkswagen, па генерацијата се чита исто. Добрата вест е што најголемиот дел од Škoda паркот во Скопје седи во опсегот од IMMO2 до првата MQB генерација, а тоа е точно опсегот каде независна работилница може да заврши сè, вклучувајќи изгубени сите клучеви.
Octavia е речиси сигурно најзастапениот семеен автомобил на скопските улици и тоа директно се гледа во нашите повици. По неа доаѓаат Fabia и Superb, а кај фирмите и Roomster и Rapid.
Octavia 1, Fabia 1 и Superb 1 се на IMMO2 со ID48 транспондер, каде што шифрата се чита од таблата. Octavia 2, Fabia 2, Superb 2, Yeti и Rapid се IMMO4, каде што имобилајзерот е во инструмент таблата на NEC процесор и клучот мора да биде претходно кодиран за возилото.
Од околу 2013 доаѓа MQB со Octavia 3 и Superb 3, со Megamos AES транспондер. Кај неа правиме клуч и кога сите се изгубени, но прво се чита што дозволува конкретното возило.
Кога ви треба клучар за Škoda
- Сакате резервен клучдодаваме нов кодиран клуч додека имате оригинал. Најбрза и најевтина работа, и разликата во цена наспроти овластен сервис е најголема токму тука.
- Ги изгубивте сите клучевија отвораме бравата со Lishi, ја декодираме, сечеме ново сечило и го впишуваме чипот. Кај повеќето Octavia и Fabia тоа е комплетна работа на лице место.
- Клучот се скрши во браватаго вадиме остатокот, ја проверуваме бравата за оштетување и изработуваме ново сечило со префрлање на чипот и далечинското во исправно куќиште.
- Купивте половна Škoda од Германијапрепорачуваме рекодирање. Бришењето на непознатите клучеви е единственото што вистински го решава прашањето кој друг има клуч од вашето возило.
- Флип клучот не излегува чистошарката и пружината во куќиштето се потрошени. Ја префрламе електрониката во ново куќиште и го задржувате истиот кодиран клуч.
- Keyless системот не го препознава клучотдијагностика пред да зборуваме за нов клуч, бидејќи причината често е батеријата или антената, а не самиот клуч.
Кој имобилајзер ја има вашата Škoda
Годината сама по себе не е доволна, бидејќи фејслифт моделите од иста година може да носат различна генерација. Затоа на возилото секогаш го читаме модулот пред да дадеме конечна цена.
| Модел и година | Систем | Чип | Сечило | Сите изгубени клучеви |
|---|---|---|---|---|
| Octavia 1, Fabia 1, Superb 1 (1996 - 2005) | IMMO2 | ID48 Megamos | HU66 | Да, на лице место |
| Octavia 2, Fabia 2, Superb 2, Yeti, Roomster, Rapid (2004 - 2015) | IMMO4 | ID48, претходно кодиран | HU66 | Да, на лице место |
| Octavia 3, Superb 3, Kodiaq рана серија (2013 - 2020) | MQB, прва генерација | Megamos AES | HU66 или HU162T | Да, по проверка |
| Octavia 4, Fabia 4, Kodiaq и Karoq од 2020 | MQB втора генерација (IMMO 5C) | Hitag-Pro | HU162T | Ограничено, се потврдува по VIN |
Типови Škoda клучеви што ги изработуваме
Од обичен чип клуч на Octavia 1 до keyless клуч со палење на копче на нова Superb. Секој клуч што ќе го дадеме е исечен на вашата брава и впишан во возилото.
Чип клуч со транспондер
За Octavia 1 и 2, Fabia и Superb 1. Сечење на HU66 сечило според декодираната брава и впишување на транспондерот во имобилајзерот за возилото да пали.
Флип клуч со далечинско
Преклопен клуч со три копчиња за Octavia 2, Superb 2, Yeti и Rapid. Кодиран чип плус спарено далечинско за заклучување и отклучување.
Keyless smart клуч
За моделите со палење на копче. Внатре во клучот има мало резервно сечило за вратата на возачот, кое исто се сече и мора да одговара на бравата.
Како ја отвораме бравата и зошто ја декодираме
Кај Škoda работиме со Lishi алат, кој е истовремено отпирач и декодер. Тој ги подига запчињата во бравата и ја отвора без спуштање стакло, без вадење на облогата и без дупчење.
За постарите модели со HU66 сечило користиме Lishi HU66, кој работи на врата, багажник и контакт брава. За MQB моделите со поновото сечило користиме Lishi HU162T, а кај keyless возилата истиот профил го декодира резервното сечило скриено во smart клучот.
Разликата помеѓу декодирање и сечење по фабрички код не е ситница. Клуч сечен по кодот одговара на она што излегло од фабриката, а не на она што е во возилото по петнаесет години и заменета брава. Затоа кај постара Octavia секогаш декодираме и втора брава како контрола.
Со кој уред го програмираме Škoda клучот
Не постои еден уред што е најдобар за сè. Кај Škoda редоследот е ист како кај Volkswagen, бидејќи станува збор за иста електроника под различен амблем.
Xhorse VVDI Key Tool Plus
Нашиот прв избор. Најсилен е кај IMMO2, IMMO4 и MQB со Megamos AES, и добро се спрега со машината за сечење кога истовремено се сече и HU162T сечило.
Autel IM608
Го користиме кога возилото покрај клуч бара и дијагностика или кодирање на модул. Тој и најчисто го решава SFD преминот кај моделите од 2017 наваму.
Abrites AVDI
Резервата за работите што другите уреди ги одбиваат. Кај невообичаени серии и кај возила со заменет модул тој е сигурниот пат.
Батерија под контрола
Пред секое впишување во модул го држиме напојувањето стабилно. Пад на напон среде запишување е единствената грешка што вистински може да оштети возило.
Што правиме на лице место и што не
Ова е делот што повеќето не го пишуваат. Подобро е да го знаете на телефон отколку откако мајсторот ќе стои пред вашето возило.
Кај најновата генерација - Octavia 4, Fabia 4, Kodiaq и Karoq од 2020 наваму, дел од возилата ги работиме, дел не. Тоа зависи од моделот, годината и од тоа дали имате барем еден работен клуч.
Јавете се на 076 449 232 со моделот, годината и VIN бројот и ви кажуваме точно што е изводливо уште на телефон, пред некој да тргне. Проверката по телефон е бесплатна.
- IMMO2 и IMMO4 - целосно наша работаOctavia 1 и 2, Fabia 1 и 2, Superb 1 и 2, Yeti, Roomster и Rapid. И резервен клуч и сите изгубени, на лице место.
- MQB прва генерација - да, по проверкаOctavia 3, Superb 3 и раната Kodiaq. Резервен клуч е рутина, а изгубени сите се изводливи откако ќе прочитаме што дозволува конкретното возило.
- Најновата генерација - ограниченоOctavia 4, Fabia 4, Kodiaq и Karoq од 2020 наваму. Кај дел од нив додавањето резервен клуч е изводливо со ажурирани бази, кај дел не е. Јавете се со VIN и моделот и ви потврдуваме што можеме пред некој да тргне.
- Возило со заменета таблаако инструмент таблата е земена од друго возило, податоците за имобилајзерот нема да се совпаѓаат со моторниот компјутер. Тогаш работата не е клучарска туку усогласување на модули, и тоа го кажуваме однапред.
Колку чини клуч за Škoda во Скопје
Цената ја определуваат генерацијата на имобилајзерот, типот на клучот и дали имате работен клуч. Долу се вообичаените распони, а конечната сума ја потврдува мајсторот откако ќе го прочита модулот.
| Услуга | Вообичаена цена | Време |
|---|---|---|
| Резервен чип клуч, IMMO2 или IMMO4 | 2.500 - 6.000 ден | 20 - 45 мин |
| Флип клуч со далечинско | 4.000 - 9.000 ден | 30 - 90 мин |
| Изгубени сите клучеви, IMMO генерации | 5.000 - 12.000 ден | 60 - 180 мин |
| MQB прва генерација, Octavia 3 и слични | по проценка | по проценка |
| Keyless smart клуч | 8.000 - 22.000 ден | по проценка |
| Само отворање на заклучено возило | од 1.500 ден | 15 - 40 мин |
| Дијагностика на имобилајзер | од 1.500 ден | 15 - 45 мин |
Како се прави Škoda клуч од нула, чекор по чекор
Ова е постапката кога немате ниту еден клуч. Кога имате оригинал, прескокнуваме до петтиот чекор.
Идентификација на возилото
Го земаме VIN бројот, годината и го гледаме физички модулот. Две Octavia од иста година може да носат различен имобилајзер, па погодувањето по модел е најчестата причина за залудно излегување.
Отворање без оштетување
Со Lishi HU66 или HU162T ја отпираме бравата на вратата. Стаклото останува горе, облогата не се вади и ништо не се дупчи.
Декодирање на бравата
Истиот алат ја чита висината на секое запче и ја дава точната шифра. Кај постари возила декодираме и багажникот како контрола.
Сечење на сечилото
Шифрата оди во машината и новото сечило се сече пред вас. Кај MQB прво потврдуваме дали бравата е со девет или со десет засеци.
Читање на безбедносните податоци
Кај IMMO2 и IMMO4 шифрата се вади од инструмент таблата, а кај дел од генерациите преку OBD. Овој чекор ја одредува разликата помеѓу половина час и три часа.
Впишување на клучот и бришење на старите
Новиот транспондер се впишува во имобилајзерот, а изгубените клучеви ги бришеме за да не можат повеќе да го палат возилото.
Спарување и двојна проба
Го спаруваме далечинското и пробуваме заклучување, отклучување, багажник и палење. Потоа чекаме возилото да заспие и палиме повторно.
Дуплирање и клонирање наспроти вистинско програмирање
Кога веќе имате работен клуч, вториот може да се направи на два начина и разликата е важна. Клонирањето прави електронски идентичен близнак и не запишува ништо во возилото.
Мана на клонирањето е што возилото не ги разликува двата клуча, па изгубен клуч не може да се избрише поединечно. Програмирањето му дава на клучот сопствен идентитет и токму затоа е единствената смислена опција кога размислувате за безбедност.
Кај поновите Škoda со шифрирани чипови клонирањето воопшто не е опција и клучот мора да се впише во возилото. Ние ви кажуваме кој од двата начина го применуваме и зошто.
Škoda клучеви изработени во Скопје
Неколку примери од работата на терен, од обичен чип клуч за постара Octavia до флип и smart клуч за поновите модели.
Што да подготвите пред да дојдеме
Две минути подготовка ја скратуваат работата и ја прават цената точна од прв обид.
- Сообраќајна дозвола и лична картабараме доказ дека возилото е ваше на секоја работа со клучеви, без исклучок. Тоа е причината поради која на оваа услуга воопшто вреди да ѝ се верува.
- Сите клучеви што ги иматедонесете ги дури и оние што не палат или им е скршено копчето. Понекогаш еден полумртов клуч ја претвора работата од најскапата во најевтината.
- Модел, година и VINVIN бројот е на сообраќајната и под предното стакло. Со него однапред знаеме која генерација имобилајзер ве чека и кој алат да го понесеме.
- Возилото на пристапно местоако е во подземна гаража или на неосветлено место, кажете ни. Носиме напојување и осветлување, но е подобро да го знаеме однапред.
Истата работа ја правиме и на овие марки
Секоја марка има своја страница со генерациите на имобилајзерот, распоните на цени и она што не го работиме. Ако вашето возило не е тука, јавете се и прашајте.
Можеби ви треба и ова
Прашања за клуч за Škoda
Клуч за Škoda по општини во Скопје
Мобилен автоклучар - доаѓаме кај возилото во сите десет општини во Скопје. Изберете ја вашата општина.